Ajout à Bliss

La capitale s'est édifiée autour du chantier naval et au fil des vagues successives de migrations provenant des campagnes profondes de l'île, s'est étendue en une agglomération tentaculaire qui abrite aujourd'hui plus des trois quarts de la population totale de Bliss. Port-gentil a très tôt bénéficié de l'apport tant technologique, architectural que culturel des migrants provenant des autres îles de South Blue venus travailler aux docks. La ville est devenue cosmopolite, même si ses autochtones forts de leur patriotisme confinant au chauvinisme afficheront toujours leurs valeurs bien locales. Port-gentil, comme tous les pans de l'économie de Bliss, dépend étroitement du chantier naval bien que ses dernières années, le tourisme boosté par les différentes stations balnéaires ouvertes a gagné de l'importance et a diversifié les ressources de l'île. Du fait de l'urbanisation galopante et anarchique qui a suivi l'explosion de l'activité sur les chantiers, le tiers de la ville est aujourd'hui en dessous le niveau de la mer et des quartiers entiers ont déjà été abandonnés parce que submergés par une rapide montée de la mer.
La sécurité est garantie par les deux bases de la marine. La ville est dirigée par un maire désigné par le roi.

Chaque pays a sa face cachée, et les Everglades sont celle de Bliss. Ancien quartier des aciéries, anciens quartiers des ébénisteries, ancien quartier résidentiel abritant les employés des docks... A une époque de la vie de Portgentil, ces quartiers représentaient la pointe et ce qui se faisait de mieux. Des décennies plus tard, ils furent les victimes de leurs propres succès, les centres de production s'étant élargis et déplacés vers un autre endroit de la ville. Ce qui forme aujourd'hui les Everglades font aussi partie de ces constructions anarchiques des débuts de la capitale qui se situent en dessous du niveau de la mer, et qui morflent à chaque haute marée.
De nos jours, les Everglades sont une zone de non-droit où rarement s'aventure la Marine, sinon en force de peur de se retrouver vite dépassée. La puanteur des eaux usées et parfois de cadavres y est omniprésente, une fumée ou un brouillard, nul ne le sait, sature l’atmosphère rendant la visibilité très limitée, les constructions rongées par l'eau de mer tendent à s'effondrer sur elles-même rendant la progression difficile... Ce sont les Everglades.
Tous les trafics y ont cours, toute la racaille de Bliss s'y donne rendez-vous et y vit. La population de ces bannis de la société avoisine les dix milles individus.
Les autochtones voient bien-sûr d'un très mauvais œil cette profusion de misères et de criminalités et forts de leur chauvinisme, l'associe directement à l'immigration non maîtrisée.
Les Everglades sont nommés de 1 à 10 selon une échelle de la Marine et plus le chiffre est élevé, plus le danger semble grand pour celui qui s'y aventure. Le Quartier 6 est appelé Little-zaun...

C'est ici que sont parqués les criminels œuvrant dans les eaux de Bliss ou dans les Everglades. Ils sont plus deux milles dans le coin, principalement des pirates et des contrebandiers. Les conditions de détention y sont très dures notamment à cause de la surpopulation. Le Creuset ayant été construit à l'origine pour n'abriter que deux à quatre centaines de prisonniers. Il a été construit sous terre, dans un domaine agricole royal à l'extérieur de Portgentil. A la surface, s'étend une vaste plantation de canne à sucre.
La sécurité est assurée par les éléments de 54e division, ce qui n'empêche pas le Creuset d'être gangrené par le clanisme, la corruption et les trafics en tout genre. Ce qui d'ailleurs, entraine une violence omniprésente et les gardes sont souvent dépassés par les évènements. Ou plutôt laissent faire.

Appartenant à "L'étalon de Bliss", le milliardaire Don Viera, le champ d'Asmara est le plus vaste complexe de divertissement de South Blue. Intégralement tourné vers les courses hippiques et ses dérivées, le champ s'étale sur des centaines d'hectares à l'extérieur de Portgentil. Chaque soir, des milliers de personnes provenant de toutes les couches de la société Blissoises s'y donnent rendez-vous pour assister aux dizaines de courses organisées allant des simples trots, trots attelés à des concours plus dangereux comme les "courses létales" (concours d'obstacles inhabituellement mortels genre des mares électrifiées, hachoirs...). Le citoyen lambda peut parier sur les courses simples et espérer en retirer un gain conséquent et le casse-cou peut participer de lui-même aux courses létales après avoir signé la décharge en cas de mort violente. Ce qui est souvent le cas. Les gains peuvent monter jusqu'à 30 M de Berry par courses d'obstacles.